大汉口茶商

主人公叫大汉口茶商的书名叫《大汉口茶商》，它的作者是月之炜倾心创作的一本都市职场类型的小说，情节引人入胜，非常推荐。主要讲的是：报(1865年开通)，修通了贯通欧亚的西伯利亚铁路(1901年开通)，并开创了汉口-海参崴或敖德萨(水路)-莫斯科(铁路)的水陆联运方式，争取到更多的货源，节省了更多的运输时间，大大提高了信息、运输、...

精彩章节试读：

在价格上完全丧失了竞争力，慢慢被俄人挤出清俄大宗茶叶贸易行列，清俄茶叶贸易进入到第四阶段-俄商主导、独占阶段。

1917年，俄国十月革命爆发后，俄国富商、地主、贵族相继被杀或逃亡或被没收家产。令人感到惊讶的是，曾经贵族、农牧民、市民桌上的生活必需品茶叶，竟被新成立的苏联政府列为限制进口的奢侈品，茶叶消费从此丧失了消费基础和市场。让人感到讽刺的是，曾经给中国带来马列主义新思潮，最终让亿万中国人民站起来的苏联政府，竟然又是彻底葬送北方这条无数骆驼人马踏过的茶叶之路，让中国千万茶商茶农茶工破产失业茶园荒废，让中国政府损失这一大笔茶税茶捐收入的直接责任人。1920年，外蒙古脱离中国独立。至此，持续了200多年之久的清俄茶叶贸易终于落下帷幕，陆上茶叶之路就此断绝。

另一方面，19世纪中期，英国为摆脱对华茶叶信赖，开始从中国南方引茶树种十几万余株到英控印度及锡兰气候适宜区域试种华茶，获得极大成功。其绿茶品质不亚于华茶，红茶品质甚至超越，加之英国政府巨额广告投入及宣传手段，终于成功将英国甚至北欧和西欧人对华茶的依赖改为印度茶及锡兰茶。随后英国成立大型茶叶公司对茶园进行专业综合管理和茶叶销售管理，修建铁路，提供贷款，降低税率，奖励生产，从而刺激茶商茶农的贸易和生产热情。

由于印度茶及锡兰茶价廉物美，广告又铺天盖地地宣传，加之运输去欧洲较中国近了许多，不久印茶及锡兰茶在北欧和西欧皇室与贵族间渐渐大行其道，喜好武夷、祁红等中国红茶的欧洲各国百姓也开始转而饮用印茶、锡兰茶。1869年，印度红茶占英国进口红茶总额的10%，20年后，华茶还占英国进口红茶总额的1/3，到1928年更大幅下降到仅约1.6%，几乎微不足道。连邻国日本的茶叶也开始暂露头角，抢占中国茶叶市场份额。中国茶叶经济因此遭受严重打击，大量茶工失业，茶农、茶商破产，大伤元气，数十年间一蹶不振。中国茶叶贸易进入第五阶段-茶叶外销逐渐消亡