午，一架军用飞机载着瑞德集团朱俊逸总裁、李斌总监、周明昌总监和总裁助理杨一方四人，降落在了不知地名的大漠戈壁。
下飞机前，一个士兵过来要求每人都交出手机，并且毫不礼貌地搜了每个人的身上，包括各个角落。
朱俊逸原提议希望多带些公司同事一起来看看，可是杜明杰没有同意。
广袤无边的大沙漠上，光秃秃的空无一物。
朱俊逸一行四人，以及军需装备部杜明杰、卢新宇，以及总参作战部、集团军首长等三十几人，坐在一辆侧开式观摩车上。车上装有射程式量子雷达和远程摄像机，一长排的量子计算机系统，以及超宽屏的薄型显示屏幕。强劲的空调倒是驱走了大漠的暑热。
演习开始，突然在空旷的沙漠上，发出了隆隆的响声，不知不觉，地下冒出了十辆十几年前产的老款99C型主战坦克，横冲直撞地在大漠上行驶，留下了很深的履带车辙。
坦克车中以燃油发动机为主动力的有五辆，喷着黑烟，发动机声也特别响。
用动力电能电池为能源的磁悬式变频电机为主动力的有五辆，静静的，只能听到履带的声音。双方将进行对比较量。
显示屏上也同时介绍了燃油动力99式坦克的基本情况：
长度为7.3米，宽度3.5米，重量58吨，最高时速90公里每小时。
坦克车震撼着登场亮相、显示屏上出现了多个角度拍摄的实时视频图像。
朱俊逸有点奇怪，场面上并无摄影用的高或低的支架及摄像机等装备。但显示屏上显示的有俯视实时视频图像和多角度的侧视实时视频图像，以及每一辆坦克车的实时数据闪烁着显示。
然后是兵分两路，在一声命令后，坦克车各自在不断的信息指令中，施展着极限加速、全速、爬坡、翻坡、越沟，以及极限调头等！
仅在刚开始的3分钟的时间内，五辆电能动力坦克车就已经轻松地超越了燃油动力坦克，并且在30分钟的时间里，全部比试目标都倍级超越了燃油动力坦克。
观摩席上传来了一阵掌声。
显示屏上显示出了各种电子记录数据和实时曲线：
各自的燃油消耗和电能消耗；
各自的启动扭力和输出功率；
操
