，但路面坑坑洼洼跑不起来，发动机咆哮着，吉普车剧烈颠簸跳跃，一路上险象环生，短短十几分钟折磨后，终于有惊无险地驰到延安一路边的京山底下。
公路边斜坡上有路通向山脚一群高大的老建筑，那是天都市社会科学院和炮台遗址陈列展、展览馆，当年德占时期是一座小兵营。京山德占时期此山称俾斯麦山，日军占领时期改名万年山，解放后又更名为炮台山或京山。
我脚下猛踩油门冲上坡道，将车开进社科院和展览馆大院外的停车场东北角上停下，旁边是一辆不常开的东风小解放，这里不太受人注意。此时暮色四合，天上隐隐有雷声正越来越近，黑云沉沉，视线朦朦胧胧。两个嫚紧张地不离我左右一步，我摘下车牌扔向栏杆北边的山上草丛中，锁好车门，揣上一把铁钳，领着她们顺着栏杆寻找入口。
京山面积数平方公里，主峰只有海拨不到二百米，但因山脚都挖山盖了住宅小区，因此四周山势较陡。从80年代初开始，天都市将京山适宜观景的地方辟为炮台山公园，但整个京山四周都建有铁栏杆。我们走了二三十米，在离停车场不远处，找到一处豁口钻进栏杆内，然后顺着人们进山溜弯、锻炼的小道，在黑暗中艰难地向山上走去。
丛林茂密，山涧小径蜿蜒曲折。我们避开晚上锻炼的人群，从南坡顺着弯弯曲曲的游山小径和登山石阶路，盘环曲折走向山顶。这里是周边市民晚上避暑休闲的胜境，山麓处的风景墙、西部山脊上的"沁心亭"和北山坡上的儿童游乐场，都游人密集，人声鼎沸。
在朦朦胧胧的光线中，我们跟着几个溜弯的人后面顺着游山小径一路走到山巅炮台遗址，几尊大炮在黯淡的光线中威武地对准东面的海面。这里视野开阔，进出天都港的轮船灯火辉煌，尽收眼底，但黑沉沉的巨炮已经成为文物，成为历史的见证，仿佛在无声诉说着当年曾经的辉煌、苦难与屈辱。
顺着炮台右侧的台阶小径上行，到望海平台，平台上建有怡然亭、山巅风景墙等建筑，游人浏览完炮台，可以在这里小憩。那时山上还没有路灯，只有亭子北边崖壁顶端的山巅平台
